8 Hal Keren Tentang Kota Batam

1. JEMBATAN BARELANG

Jembatan Barelang adalah nama jembatan yang menghubungkan pulau Batam dengan beberapa pulau lainnya yakni Pulau Tonton, Pulau Nipah, Pulau Setoko, Pulau Rempang, Pulau Galang, dan Pulau Galang Baru. Jembatan Barelang telah menjadi ikon Kota Batam, bahkan telah populer sebagai landmark-nya Pulau Batam. Apabila Kota Jakarta identik dengan Monas maka orang akan mengidentikan Kota Batam dengan Jembatan Barelang (Barelang Bridge).

Nama Jembatan Barelang yang di berikan oleh masyarakat setempat ternyata lebih popular ketimbang nama aslinya yaitu Jembatan Fisabilillah. Nama “Barelang” oleh masyarakat diambil dari nama-nama pulau yang dihubungkan oleh jembatan tersebut; Batam, Rempang, dan Galang. Jembatan Barelang memiliki nama lain, Jembatan Habibie atau Jembatan satu. Dan terdapat 5 jembatan lainnya. 



2. KABEL LISTRIK UNDERGROWN

Kalo lihat dikota-kota lain di Indonesia, kamu akan dihadapkan pada berserakannya kabel2 listrik di jalanan yang sangat mengganggu pemandangan. dan jika anda ke batam, mungkin tidak akan menemukan hal serupa,
Karena kabel listrik di pusat-pusat kota di Batam sudah ditanam didalam tanah. jadi terlihat lebih rapi.





3. 5 PELABUHAN FERRY INTERNASIONAL

Karena Batam berbatasan langsung dengan negara tetangga seperti Singapore dan Malaysia, di Pulau ini banyak terdapat pelabuhan2 bertaraf Internasional yang menghubungkan 3 negara Indonesia-Singapore-Malaysia

Ke 5 pelabuhan itu adalah
- Internasional ferry Terminal Batam Centre
- Harbour Bay
- Sekupang ferry Terminal
- Nongsa Pura
- Waterfront City marina

Tidak hanya pelabuhan nya aja lo yang berlabel Internasional, tapi desain interior dan exterior juga bernuansa Internasional





4. 1,3 JUTA WISATAWAN MANCANEGARA/TAHUN

Kedekatannya dengan beberapa negara tetangga dan ditopang oleh baiknya sarana infrastruktur, telah mengundang banyak sekali wisatawan mancanegara untuk singgah ke pulau ini. 
tercatat pada 2012 silam, sekitar 1,3 juta turis mancanegara yang mengunjungi Batam sekaligus menempatkan batam sebagai pintu masuk orang asing terbesar ke-3 di Indonesia Setelah Jakarta dan Bali. Kebanyakan dari mereka adalah wisatawan dari Singapore, Malaysia, Korea Selatan, Jepang, Eropa

Dan kalo sabtu minggu anda jalan-jalan ke batam, dipelabuhan-pelabuhan maupun pusat-pusat perbelanjaan, anda akan bertemu dengan banyak sekali turis.
bahkan kadang ada yang unik, warna Singapura kadang hanya untuk makan Siang saja kalo ke batam, setelah itu pulang kembali kenegaranya, saking deketnya. dapat ditempuh dengan 40 menit melalui kapal laut.



5. DUALISME PEMERINTAHAN

Yang ini kedengarannya sangat menarik, dimana batam yang hanya sebuah Pulau kecil, memiliki 2 pemerintahan.
yang penama adalah BP Batam, yang dulunya bernama Otorita Batam yang sekarang di pimpin oleh Bpk. Mustofa Widjaya dan PEMKO Batam yang berdiri setelah Otorita Batam ada yang sekarang diperintah oleh Bpk. Ahmad Dahlan
ane sendiri ga mengerti kenapa ada 2 pemerintahan dalam satu kota. 
Tapi sedikit yang ane tahu, BP Batam mengurusi bagian Investasi dan peizinan, sedangkan Pemko Batam mengurusi tentang Administrasi kependudukan. 






6. KAWASAN EKONOMI KHUSUS FTZ

Beberapa tahun belakangan ini telah digulirkan penerapan Free Trade Zone Batam (FTZ Batam), Bintan, dan Karimun yang mengacu pada UU No 36 tentang Kawasan Perdagangan Bebas dan Pelabuhan Bebas dan kemudian dirubah beberapa kali melalui PERPU, sehingga di undangkan menjadi UU no 44 tahun 2007. Ada juga Undang-Undang 36 tahun 2000 Tentang " Penetapan Peraturan Pemerintah Pengganti UU No 1 Tahun 2000 Tentang Kawasan Perdagangan Bebas dan Pelabuhan Bebas Menjadi Undang Undang serta masih banyak Undang-Undang lainnya yang berkaitan dengan FTZ Batam. 

Hal ini untuk mendorong lebih banyak Investor baik dalam dan luar negri untuk berinvestasi di Pulau ini. Dimana Pulau batam memang di plot dari awal sebagai kota Industri.




7. IMPOR LANGSUNG MOBIL CBU

Di batam, karena telah ditetapkan sebagai kawasan ekonomi khusus, maka diperbolehkan juga importir untuk mengimpor mobil langsung dari negara asalnya. dan karena bebas PPN dan PPN BM, maka harga mobil CBU alias Completly Build Up ini harga nya bisa sampe 40% lebih murah dari mobil nasional lo,

Contohnya ni, Toyota Alphard, dapat beli dengan mulai dari 400 jutaan harganya, atau Landcruiser yang bisa bawa pulang dengan harga mulai dari 800an juta.

Tapi ada tapinya , mobil2 impor alias CBU ini, sama sekali tidak bisa dimutasi keluar batam, jadi ini mobil seumur hidup ya hanya bisa dipakai di batam.

8. STATUS TANAH DAN BANGUNAN HAK GUNA

Inilah satu satu keunikan batam lainnya.
Tanah di Batam dikuasai oleh BP Kawasan. dan kita hanya diberi hak pakai saja bukan hak milik
dan setiap 30 tahun sekali kita diwajibkan bayar semacam uang sewa ke BP Batam sekitar 10 % dari NJOP